アシックスが走法により選べるランニングシューズ「METASPEED（メタスピード）」シリーズを発表

アシックスは、ストライド型、ピッチ型の走法に応じてそれぞれ設計したトップアスリート向けのランニングシューズ「METASPEED（メタスピード）」シリーズを、2021年3月31日（木）からアシックスオンラインストアで先行発売し、4月9日（金）からは 一部のアシックス直営店、全国のスポーツ用品店で順次発売します。

「METASPEED」には、ストライド型のランナーに対応した「METASPEED Sky（メタスピード スカイ）」と、ピッチ型のランナーに対応した「METASPEED Edge（メタスピード エッジ）」の 2モデルが展開されます。メーカー希望小売価格は、両モデルとも 27,500円（税込）。「METASPEED Sky」が先行して4月9日（金）に発売され、「METASPEED Edge」は 6月4日（金）に発売が開始されます。

この 2つの新しいランニングシューズは、ストライド型とピッチ型の走法の違いに着目し、ランナーが日ごろのトレーニングで身に着けた走り方を維持しながら、パフォーマンスが向上できるよう設計されています。

さらに「METASPEED」シリーズの機能・デザインを引き継いだモデルとして、サブ３ランナーのレースやアスリートのトレーニング用にオススメの「MAGIC SPEED（マジック スピード）」が 4月9日（金）に発売。軽量で走行効率性に優れ、サブ3.5～4ランナーのレースやトレーニング用にオススメの「HYPER SPEED（ハイパー スピード）」が 4月16日（金）に発売されます。

METASPEED シリーズのラインアップ

METASPEED Sky（メタスピード スカイ）

ストライド型のランナーが、ストライドをより伸ばし、少ない歩数でゴールできることを追求した構造設計を各所に採用しています。

• 「FF BLAST TURBO」を厚めに配し、かかと部から前部にかけて５mmの傾斜差をつけることで反発性をできる限り高めています。
• ミッドソール内のかかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しています。
• 靴底前部に厚みを持たせたカーブ形状に設計することで、ストライドを大きく伸ばせるようにしています。
• ミッドソールの形状を横に張り出すような立体設計とすることで、厚みのあるシューズにみられがちなぐらつきやブレを抑制し、安定感のある接地感覚を実現しています。靴底の底面には、さまざまな路面コンディションでも高いグリップ力を発揮する「ASICSGRIP（アシックスグリップ）」を採用しています。
• アッパーは、100％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュを採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え、通気性とサポート性を両立させています。

METASPEED Edge（メタスピード エッジ）

ピッチ型のランナーが、ピッチを調節しながらストライドを伸ばし、少ない歩数でゴールできることを追求した構造設計を各所に採用しています。

• 「FF BLAST TURBO」の厚みを「METASPEED Sky」より抑え、かかと部から前部にかけて 8mmの傾斜差をつけることで反発性を高めつつ、ピッチをコントロールしやすくしています。
• ミッドソール内のかかと部から前部にかけて軽量のカーボンプレートを搭載しています。
• 靴底前部のカーブをゆるやかで流れるように設計することで、ストライドを伸ばしながらピッチもスムーズに上げられるようにしています。
• ミッドソールの形状を横に張り出すような立体設計とすることで、厚みのあるシューズにみられがちなぐらつきやブレを抑制し、安定感のある接地感覚を実現しています。靴底の底面には、さまざまな路面コンディションでも高いグリップ力を発揮する「ASICSGRIP（アシックスグリップ）」を採用しています。
• アッパーは、100％リサイクルポリエステルを使用したエンジニアードメッシュを採用しています。部位に応じて編み方や孔の大きさを変え、通気性とサポート性を両立させています。

METASPEED シリーズの派生モデル

「METASPEED」シリーズの機能・デザインを引き継いだ 2つのモデルが展開されます。

MAGIC SPEED（マジック スピード）

優れた走行効率性とクッション性、反発性をあわせもつのが特徴です。サブ3ランナーのレースやアスリートのトレーニング用としてオススメです。

HYPER SPEED（ハイパー スピード）

優れた走行効率性と約210グラム（27.0cm／片足重量）の軽さが特徴です。サブ3.5～４ランナーのレースやトレーニング用としてオススメです。

METASPEED シリーズの特徴

軽量フォーム材の中で最も優れた反発性を発揮する「FF BLAST TURBO（エフエフ ブラスト ターボ）」をミッドソールに全面に採用。着地と同時に変形、圧縮し、素早く元の形状に戻ることで、跳ね返るような感覚が得られ、ストライドを伸ばすことを可能にします。また、軽量のカーボンプレートをミッドソール内部に搭載し、足の動きを安定させ、効果的に身体を前方向へ推進させるようにしています。さらに、靴底前部にカーブをつけることで、走行時のエネルギー消費につながると言われる足首部の過度な屈曲を抑え、少ないエネルギーで足を前に運べるようにしています。

これらの機能をベースとしながら、ストライド型またはピッチ型に応じて「FF BLAST TURBO」の厚みや靴底前部につけたカーブの角度などが調整され、「METASPEED Sky」では一歩一歩の歩幅をより伸ばし、「METASPEED Edge」では一歩一歩の歩幅を伸ばしながら、ピッチも上げやすいようになっています。

アシックススポーツ工学研究所が実施した予備実験によると、アシックスのトップランナー向けの従来品と比較して、どちらもフルマラソンの距離をゴールするために必要な歩数より 1.2％以上少ない歩数でゴールできると推定されるとしています。